【干貨分享】如何區分汽柴油的質量？

成品油市場魚目混雜，怎么樣才能選出適合自己用的好的成品油呢？

一看：

正宗97# 汽油為翠綠色,部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色,如果是紅色則為含鉛汽油.如果色太淺,甚至發白,很有可能是兄弟們自己調和的汽油。

正宗柴油為淡黃或白色, 色越淺說明精制深度大,安定性好.深于深茶色,就要小心了有可能比色超過3.5,黑色肯定是不合格的.

石腦油、煤油為白色。

二聞：

聞氣味。加了MTBE 的汽油有一股酸味。適當加入有利于提高辛烷值，但超過15%氧含量超標。太濃意味著加入過量，此時汽車馬力減小。

柴油有臭味就有可能不是正規廠出的。

石腦油有臭味就有可能腐蝕不合格（有H2S ）。

三摸：

檢查揮發性和粘度。

在指甲上能很快揮發，說明汽油干點合格。一兩分鐘還不能完全揮發說明太重可能串了煤油或柴油。。。。

四搖：

看粘度和泡沫。主要憑經驗了。

凝點的簡易檢測：

用一礦泉水瓶裝柴油小半瓶，蓋嚴！豎立電冰箱中十分鐘，取出傾斜45 度，反復調節冰箱溫度，拿出來傾斜一分鐘后不流動的最高溫度（冰箱內溫度）為凝點。

注意：

蓋子要蓋嚴，柴油中絕對不能有汽油。否則易爆！

只能簡單區分0# 或10#柴油。結果不精確。

從地下開采出來的原油經過非常復雜的煉制工序，最終提煉出汽油、柴油和煤油等燃料。

總的來說，經過加工達到了一定質量標準的汽油、柴油呈淡黃色透明液體狀，密度比水小。

汽油和柴油的氣味有所不同，觸摸感也不同，用手蘸一點汽油，手發涼，有澀感，汽油蒸發后皮膚發白；用手蘸柴油感覺滑膩，有油感。

汽油正確選用

正確選用燃料才能使發動機發揮出應有的效率。如果燃料遷用不當，不僅發不出發動機應有的功率，相反還會對發動機造成損傷，降低它的性能和使用壽命。汽油是一種揮發性很強的燃料甚至于在-30 ℃的低溫下還能產生可以被點燃的油氣。汽油的揮發性越好，就越容易汽化，在冬季低溫的環境下能使冷車順利得地起動和正常工作。但揮發性過強的汽油容易在汽油泵、輸油管曲折或油管較熱的部位造成氣阻。如果汽油的揮發性不夠，就難以充分汽化，不便發動機在低溫環境下不易起動，而且在發動機內也不能充分燃燒，使發動機工作不穩，增加發動機工作不穩，增加耗油量，產生大量積碳。所以，汽油的揮發性既不能過強，也不能太差，這是在汽油的煉制過程中加以控制的。廣西柴油批發

車用汽油是按照其辛烷值的高低以標號來區分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指標，它是汽油重要的質量指標之一。目前最常用的辛烷值測定方法有兩種：馬達法和研究法，兩種方法測出的數值是不一樣的?，F在我國車用汽油標號采用研究法測定的數值，93 號汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此類推。發動機根據壓縮比的不同應選用不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。如果高壓縮的發動機使用不適合的低標號的汽油，就會產生爆震。南寧柴油批發

柴油的正確選用

柴油的燃燒性能主要是以十六烷值來表示的。十六烷值越高，柴油的燃燒性能越好，但一般地說是其凝點也較高。凝點表示柴油的低溫流動性，是指油料遇冷開始凝固而失去流動性的最高溫度，是柴油的重要指標之一。我們使用的柴油的標號所表示的就是它的凝點。凝點與柴油的低溫使用性能沒有直接的對應關系。因為在柴油凝固前，先析出石蠟晶體，不同原油和不同煉制方法獲得的柴油，這些晶體的形狀和大小也不同，它們往往會堵塞柴油機的濾網，造成供油中斷。因此，使用柴油發動機的汽車要注意根據使用地的環境溫度來選擇適當標號的油品。柴油在使用前應充分沉淀、過濾，以排除雜質，一般不應少于48 小時。這是因為高速柴油機的高壓泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有機械雜質進入，就會遭到嚴重磨損。另外，柴油在低溫條件下使用時，應進行預熱。不同標號的柴油，由于它的質量指標除凝點外基本相同，所以可以適合季節用油的情況下混用汽油中含膠質量過多，則色較深，呈桔紅色，還可能有很濃重的嗆人氣味。而高品質汽油則色淺得多，清澈透明得多，氣味也較輕（不能是白色）；如油（尤其是柴油）中含有水或雜質過多，則看起來很混濁，不透明。廣西柴油價格

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